El neumático es uno de los componentes más importantes de una carretilla elevadora: soporta todo el peso del vehículo y soporta la carga de la carretilla elevadora; transmite la fuerza de torsión de tracción y frenado para garantizar una buena adherencia entre las ruedas y la superficie de la carretera para mejorar la carretilla elevadora en cuanto a rendimiento dinámico, rendimiento de frenado, rendimiento de paso; junto con la suspensión del montacargas, alivia el impacto del montacargas durante la conducción y atenúa la vibración resultante; evita que las partes de la carretilla elevadora estén sujetas a vibraciones severas y daños tempranos, reduce el ruido durante la conducción y garantiza la seguridad del rendimiento de conducción, la estabilidad de manejo, la comodidad y la economía de ahorro de energía;

1. Excelente rendimiento de uso seguro, lo que contribuye a mejorar la eficiencia del trabajo.

Debido a que la carcasa sólida del neumático está hecha completamente de caucho, la resistencia a los pinchazos del neumático está garantizada al máximo y se elimina fundamentalmente el peligro oculto de pinchazos durante la operación de carga de vehículos industriales y en el duro entorno de trabajo. La carga-deformación de los neumáticos sólidos es pequeña y la estabilidad de funcionamiento es buena. Debido a su resistencia a la perforación y al desgarro, no necesita inflarse. Evita el trabajo pesado del reemplazo frecuente de llantas y puede mejorar la tasa de utilización y la eficiencia del trabajo del vehículo. Puede funcionar a baja velocidad y de manera eficiente. En los vehículos, los neumáticos macizos pueden sustituir por completo a los neumáticos.

2. Diseño de estructura razonable, para garantizar que el neumático tenga un mejor rendimiento

El neumático sólido adopta un diseño avanzado de estructura de tres segmentos y los tres materiales de caucho garantizan respectivamente el rendimiento general del neumático. El caucho base de alta rigidez y alta resistencia y el soporte del anillo de acero no solo garantizan la rigidez del neumático, sino que también aseguran la estanqueidad del neumático y la llanta, y eliminan fundamentalmente el problema del anillo deslizante de los neumáticos sólidos; el caucho intermedio de alta elasticidad absorbe eficazmente la vibración generada cuando el vehículo está en marcha y tiene un rendimiento de conducción cómodo, evitando daños al vehículo; la capa de caucho de la banda de rodadura engrosada garantiza la resistencia del neumático al desgarro y la abrasión, y mejora la vida útil del neumático macizo;

3. Tecnología avanzada y diseño de fórmulas.

La producción de llantas sólidas cuenta con tecnología avanzada con más de medio siglo de historia y experiencia en la producción. El diseño de fórmula de goma ha maximizado el rendimiento de los neumáticos. En particular, el caucho base es todo material de caucho importado de alta rigidez y baja generación de calor. La generación de calor y el aumento de temperatura durante el funcionamiento se minimizan y, al mismo tiempo, se mejora la resistencia al calor del neumático, resolviendo así los graves problemas de los neumáticos macizos, como la hinchazón, el deslizamiento y el estallido causados por el aumento de temperatura; El diseño de fórmula avanzada reduce la resistencia a la rodadura del neumático. Probado por el Centro Nacional de Supervisión e Inspección de Calidad de Maquinaria de Construcción, el coeficiente de resistencia a la rodadura de los neumáticos sólidos es equivalente al de los neumáticos, lo que resuelve el problema del aumento del consumo de combustible causado por el cambio a neumáticos sólidos;

4. Evite reventones de neumáticos de vehículos y peligros fuera de control

Las llantas sólidas tipo llanta son llantas sólidas que se pueden usar indistintamente con llantas neumáticas de la misma especificación. Cuando el vehículo conduce a alta velocidad, como cuando la llanta choca contra baches y otros obstáculos, la llanta se aplastará y deformará severamente entre el obstáculo y la pestaña de la llanta, lo que puede causar que se rompa el cordón de la carcasa y el aire comprimido dentro de la llanta. el neumático se romperá. La línea se empuja hacia arriba para formar un bulto. Si es más grave, provocará que la llanta se estrelle y se desinflará por completo al instante y el vehículo podría perder el control. En comparación con los neumáticos, tiene las ventajas de alta seguridad, resistencia a pinchazos, resistencia al desgarro, resistencia al desgaste y larga vida útil. Es un producto de reemplazo ideal para neumáticos en el campo de los vehículos industriales. Con el desarrollo de vehículos industriales y la mejora de la tecnología de producción de neumáticos sólidos, este tipo de neumático se ha utilizado cada vez más.

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