Con la contaminación ambiental cada vez más grave y la conciencia de las personas sobre la protección del medio ambiente, los países de todo el mundo han emitido sucesivamente una serie de políticas y programas para promover el desarrollo sostenible y acelerar la transformación energética. Las emisiones de escape de los automóviles son una parte importante de la contaminación ambiental. Como vehículo industrial ampliamente utilizado, las carretillas elevadoras han atraído cada vez más la atención de los gobiernos y las empresas por su protección ambiental. Con el apoyo de las políticas de "pico de carbono" y "carbono neutral", las carretillas elevadoras de celdas de combustible de hidrógeno han comenzado a entrar en el campo de visión de las personas.

Una celda de combustible de hidrógeno es un dispositivo de generación de energía que convierte directamente la energía química del hidrógeno y el oxígeno en energía eléctrica. El principio básico es la reacción inversa del agua electrolizada. El hidrógeno y el oxígeno se suministran al ánodo y al cátodo respectivamente. Después de que el hidrógeno se difunde hacia afuera a través del ánodo y reacciona con el electrolito, se liberan electrones para llegar al cátodo a través de una carga externa. Las carretillas elevadoras de pila de combustible de hidrógeno combinan las ventajas de las carretillas elevadoras de batería pura y las carretillas elevadoras de motor de combustión interna. No solo se pueden utilizar en espacios cerrados sin restricciones, sino que también pueden mantener un funcionamiento de alto rendimiento durante mucho tiempo. Actualmente es el único combustible de hidrógeno. celda que ha logrado con éxito la operación comercial en el mundo aplicación de energía.

Entonces, ¿cuáles son las ventajas de las carretillas elevadoras de pila de combustible de hidrógeno?

(1)Respetuoso con el medio ambiente y sostenible.

Tomando una carretilla elevadora de hidrógeno como ejemplo, trabajar 10 horas al día puede reducir las emisiones de carbono en unos 30 kilogramos, y 1.000 carretillas elevadoras de hidrógeno pueden reducir las emisiones de carbono en unas 10.000 toneladas al año. Debido a que el producto es solo agua y no produce sustancias químicas tóxicas, también es más amigable con el entorno operativo y los operadores.

(2) Dificultad técnica baja

Debido a los escenarios de aplicación no cerrados de las carretillas elevadoras, el rango operativo pequeño (requisitos de vida útil de la batería pequeños) y el peso ligero de la carrocería del vehículo, en comparación con la aplicación en el campo de los vehículos de pasajeros y la generación de energía, tiene requisitos más bajos para el correspondiente tecnología de integración de pilas de combustible.

(3) Operación continua de alta intensidad

El consumo de hidrógeno de la carretilla elevadora de celda de combustible es relativamente lento y la hidrogenación es conveniente. El tiempo de hidrogenación es de solo 14 minutos y no es necesario reemplazar la batería. En comparación con la carretilla elevadora eléctrica pura, la vida útil de la batería es más larga, casi 8 horas.

(4) Comparación de diferentes montacargas

Dado que la carretilla elevadora de celda de combustible de hidrógeno tiene las ventajas de un bajo costo de uso integral, una operación continua de alta intensidad y el cumplimiento de las políticas de protección ambiental, y evita las deficiencias de las carretillas elevadoras con motor de combustión interna y las carretillas elevadoras eléctricas puras, es más adecuado para largo plazo operación continua y carga de trabajo pesada.El lugar de trabajo, y puede adaptarse al entorno de trabajo de menos 30 ℃ a 50 ℃. En comparación con los montacargas de motor de combustión interna y los montacargas eléctricos puros, los montacargas eléctricos puros, los montacargas de energía de hidrógeno son más atractivos para las industrias manufactureras que requieren una gran cantidad de operaciones de varios turnos, grandes terminales portuarias y almacenamiento logístico.

Dado que el mercado de carretillas elevadoras es lo suficientemente grande y los escenarios de operación son muy intensivos, es fácil resolver el problema del reabastecimiento de hidrógeno y lograr una promoción masiva, lo que crea nuevas oportunidades para el desarrollo de celdas de combustible. En el futuro, el costo de las carretillas elevadoras de celdas de combustible no solo puede competir con las carretillas elevadoras con motor de combustión interna en todo el ciclo de vida, sino que también puede ser inferior a las carretillas elevadoras con motor de combustión interna en los costos de adquisición. Bajo el objetivo de doble carbono, se espera que las carretillas elevadoras de hidrógeno se conviertan en el próximo "punto de explosión" de las aplicaciones de energía de hidrógeno debido a su gran inventario y amplio espacio de reemplazo.

¿Cuándo lanzará LTMG la primera carretilla elevadora de pila de combustible de hidrógeno? esperemos y veamos!