PERFORMANCES | |||||
Modelo | CH90/8 | CH90/7 | CH80/7 | CH80/6 | |
Capacidad de carga | Kg | 9000 | 9000 | 8000 | 8000 |
Capa máxima de apilamiento | 8 | 7 | 7 | 6 | |
Velocidad de elevación, con carga y sin carga | m/s | 0.55 / 0.60 | 0.55 / 0.60 | 0.55 / 0.60 | 0.55 / 0.60 |
Velocidad de bajada, cargado/descargado | m/s | 0.60 / 0.60 | 0.60 / 0.60 | 0.60 / 0.60 | 0.60 / 0.60 |
Velocidad de desplazamiento, con o sin carga | km/h | 26 / 28 | 26 / 28 | 25 / 27 | 25 / 27 |
Capacidad de escalada, con o sin carga | % | 38 / — | 38 / — | 30 / — | 30 / — |
Fuerza de tracción | kN | 157.5 | 157.5 | 107.5 | 107.5 |
DIMENSIONS | |||||
Distancia entre ejes | y(mm) | 4520 | 4520 | 4020 | 4020 |
Altura del mástil, bajado | h1(mm) | 12399 | 11111 | 11091 | 9600 |
Altura del ascensor | h3(mm) | 21400 | 16352 | 16352 | 14000 |
Ángulo de inclinación (adelante/atrás) | α/β( / °) | 3/4 | 3/4 | 3/4 | 3/4 |
Altura del mástil, extendido | h4(mm) | 21818 | 19244 | 19204 | 16660 |
Altura de la cabina | h6(mm) | 4326 | 4326 | 4326 | 4326 |
Altura, asiento del operador | h7(mm) | 3226 | 3226 | 3206 | 3206 |
Altura del twistlock, bajada | h13(mm) | 2290 | 2290 | 2290 | 2290 |
Altura máxima del twistlock | h3+h13(mm) | 21216 | 18642 | 18600 | 16290 |
Longitud total | l1(mm) | 6850 | 6850 | 6450 | 6450 |
Longitud hasta la cara de la cruceta | l2(mm) | 6682 | 6682 | 6277 | 6277 |
Anchura total | b1/b2(mm) | 4120 / 2570 | 4120 / 2570 | 3627 / 2398 | 3627 / 2398 |
Anchura del esparcidor 20'/40' | b3(mm) | 6050 / 12150 | 6050 / 12150 | 6050 / 12150 | 6050 / 12150 |
Radio de giro | Wa(mm) | 6300 | 6300 | 5700 | 5700 |
Distancia entre ejes, ruedas delanteras | b10(mm) | 3280 | 3280 | 2880 | 2880 |
Distancia entre ejes, ruedas traseras | b11(mm) | 2171 | 2171 | 2068 | 2068 |
MOTOR | |||||
Modelo | CH90 | CH80 | |||
Fabricante/tipo de motor | Cummins / QSB6.7 | Cummins / QSB6.7 | |||
Número de cilindros / cilindrada | 6 / 6700 cm3 | 6 / 6700 cm3 | |||
Potencia nominal | 164Kw @ 2200 rpm | 129Kw @ 2200 rpm | |||
Par máximo | 949NM @ 1500 rpm | 800NM @ 1500 rpm | |||
Corriente nominal del alternador | 100 A | 70 A | |||
Batería | 24 V (2 x 12 /110) | 24 V (2 x 12 /110) | |||
TRANSMISIÓN | |||||
Modelo | CH90 | CH80 | |||
Fabricante / tipo | ZF/3WG211 AUTO | ZF/3WG211 AUTO | |||
Embrague - tipo | Convertidor de par | Convertidor de par | |||
Transmisión | Cambio automático/enclavamiento | Cambio automático/enclavamiento | |||
Número de marcha | 3 F / 3 R | 3 F / 3 R | |||
SISTEMA DE FRENOS | |||||
Freno de servicio: Wet-disc | |||||
Freno de estacionamiento: Freno activado cuando la potencia de | |||||
EJE DE TRANSMISIÓN | |||||
Modelo | CH90 | CH80 | |||
Fabricante del eje conductor | KESSLER / Germany | KESSLER / Germany | |||
Tipo | D81PL488 - NLB | D81PL478 - NLB | |||
EJE DE DIRECCIÓN | |||||
Modelo | CH90 | CH80 | |||
Eje de dirección Fabricante | OMCI / Italy | LTMG | |||
Tipo | ASF | Z16A1 | |||
Tipo de dirección-Monocilindro | Cilindro de doble acción | Cilindro de doble acción | |||
NEUMÁTICOS | |||||
Ruedas motrices | 14.00-24 28PR | 12.00-24 24PR | |||
Volantes | 14.00-24 28PR | 12.00-24 24PR | |||
Tipo | Neumático | Neumático | |||
Presión | 10 bar | 10 bar | |||
Cantidad, frontal/trasera | 4/2 | 4/2 |
Con la innovación tecnológica, la configuración y los parámetros de nuestro producto seguirán cambiando sin previo aviso;
en caso de duda, prevalecerá la confirmación específica de nuestras ventas comerciales internacionales;