Единица | Допустимое отклонение | FT30 | |||
Основной параметр | Номинальная нагрузка | kg | - | 3000 | |
Центр нагрузки | mm | - | 500 | ||
Грузоподъемность @ макс. Вылет вперед | kg | - | 1250 | ||
Основная стрела макс. Высота подъема | mm | ±1.5% | 4850 | ||
Макс. Высота подъема | mm | ±1.5% | 7000 | ||
Макс. Горизонтальный вылет | mm | ±1.5% | 3350 | ||
Мин. Горизонтальный вылет | mm | ±1.5% | 930 | ||
Мин. Дорожный просвет | mm | ±1.5% | 400 | ||
Мин. Радиус поворота (внешний центр шины) | mm | ≤105% | 6200 | ||
Угол | Угол наклона рамы стрелы вверх | ° | ±1.0 | 60 | |
Угол наклона рамы стрелы вниз | ° | ±1.0 | -11 | ||
Эксплуатационный вес | kg | ±5% | 8600 | ||
Общий размер | Длина (с вилкой) | mm | ±2% | 5730 | |
Ширина | mm | ±2% | 2390 | ||
Высота | mm | ±2% | 2485 | ||
Протектор колеса | mm | ±1% | 1870 | ||
База колеса | mm | ±1% | 2700 | ||
Номинальная мощность / Номинальная скорость вращения | kW/rpm | - | 60/2000 | ||
Система вождения | Макс. Скорость передвижения (без нагрузки) | km/h | ±10% | 30 | |
Проходимость | % | - | ≥30% | ||
Tyre | Передние (2 шт) | - | - | 16/70-24 | |
Задний (2 шт) | - | - | 10.00 -20-16 | ||
Engine | Dongfeng Cummins | - | Национальная 2 | 4BTA3.9-C80II | |
- | Национальная 3 | QSB3.9-C80 |
по мере внедрения технических новшеств, конфигурация и параметры нашей продукции будут изменяться, при отсутствии дальнейших уведомлений;
при любых сомнениях, в зависимости от нашего конкретного подтверждения продажи в международной торговле;