1. Проверьте, правильно ли работает термостат.

2. Проверьте, нормально ли работает переключение передач.

3. Проверьте натяжение ремня вентилятора.

4. Проверьте, не заблокирована ли или не повреждена ли сетка фильтра на входе масла в топливный бак, и очистите или замените сетку фильтра.

5. Проверьте и отрегулируйте зазор клапана.

6. Проверить и отрегулировать зазор между тормозными колодками ручного и ножного тормозов и тормозным барабаном.

7. Проверьте, надежно ли установлены генератор и стартер, чистая и прочная ли электропроводка, не изношены ли угольная щетка и коллектор.

8. Замените масло в масляном поддоне, проверьте целостность патрубка вентиляции картера и очистите масляный фильтр и фильтрующий элемент дизельного топлива.

9. Проверьте давление в цилиндре или степень вакуума.

10. Проверьте, прочно ли установлено колесо, соответствует ли давление в шинах требованиям, и удалите всякую всячину, застрявшую в протекторе.

11. Детали разбираются для проведения работ по техническому обслуживанию, и после повторной сборки необходимо провести дорожное испытание вилочного погрузчика.

(1) Эффективность торможения при различных степенях не должна иметь отклонений или змеевиков. На крутых склонах после затягивания ручного тормоза он может надежно остановиться;

(2) Прислушивайтесь к тому, работает ли двигатель с ускорением, замедлением, большой нагрузкой или без нагрузки, и нет ли каких-либо необычных звуков.

(3) После определенного пробега дорожного испытания проверьте, нет ли перегрева тормозов, трансмиссии, картера переднего моста и шестеренчатого насоса.

(4) Нормальна ли скорость подъема рамы вилки и есть ли дрожание.

12. Проверьте, нормально ли работают многоходовой реверсивный клапан, подъемный цилиндр, цилиндр наклона, цилиндр рулевого управления и шестеренчатый насос.

(Эта статья взята из Интернета, если есть какие-либо нарушения, пожалуйста, свяжитесь с нашей компанией для удаления)